Несемейный Volvo

На этой неделе в России был официально представлен новый автомобиль гольф-класса Volvo C30. В отличие от традиционных для шведской марки больших седанов, новый хэтчбэк не подходит на роль семейной машины. Зато в его активе — компактность, динамичность, стильная внешность и не слишком высокая цена.

Volvo C30 создавался с расчетом на новых для брэнда покупателей. Сейчас по статистике автомобили Volvo чаще всего покупают люди старше 30 лет, которые уже успели обзавестись семьей. C30 создан не для них. Он, скорее, для неженатых молодых людей, молодых пар, или, в крайнем случае, «активных» пенсионеров.

Гольф-класс в премиум-упаковке

В основе Volvo C30 — компактная платформа Ford C1, которая хорошо известна по автомобилям Focus и Mazda3. В отличие от этих машин, новый Volvo — модель премиум-брэнда, а это подразумевает соответствующий уровень оснащения и отделки.

Создатели C30 называют свой автомобиль «спорт-купе». На самом деле — это обычный трехдверный хэтчбэк, правда, третья дверь в нем стеклянная. Это оригинальное решение не сказалось на практичности — проем для доступа в багажник получился достаточно большим.

Еще одна стилистическая особенность C30 — зауженная в задней части кузова крыша машины. Благодаря этому, а также широким задним крыльям, напоминающим «хвостовое оперение», при взгляде сверху машина напоминает… авиационную бомбу.

Если задняя часть салона С30 новая, то спереди интерьер идентичен седану Volvo S40. Соответственно, здесь не обошлось без фирменной «парящей» центральной консоли, которая до сих пор смотрится свежо и стильно.

По дорогам

Как показала короткая поездка на этой машине, передние сиденья в меру мягкие, но при этом неплохо «держат» в поворотах. Сзади, в принципе, тоже удобно: два раздельных сиденья обладают удачным профилем, а ширина салона позволяет не задевать локтем своего соседа. Впрочем, высоким людям там, возможно, будет не хватать пространства для ног.

Новом Volvo мы смогли прокатиться лишь в окрестностях техцентра «Обухов» на Киевском шоссе, поэтому получили лишь отрывочные впечатления о ее ходовых качествах. Как и S40/V50 по хорошему покрытию машина буквально стелется — бесшумно и плавно, а неровности, вроде брусчатки, отрабатывает плотно, но не доставляя при этом особого дискомфорта.

Рулевое управление на C30 очень острое — хэтчбэк моментально реагирует на команды водителя, при этом излишне «дерганым» автомобиль не кажется. В виражах Volvo C30 почти не кренится и до последнего «цепляется» за асфальт. Если превысить допустимую скорость в повороте, то на помощь придет система стабилизации, входящая в стандартное оснащение.

Доставшихся от старших моделей Volvo пятицилиндрового 2,4-литрового мотора мощностью 170 лошадиных сил в паре с пятиступенчатым «автоматом» хэтчбэку гольф-класса хватает «за глаза». Разгон происходит интенсивно, но ровно, а передачи переключаются очень плавно и при этом довольно быстро.

Для России

Volvo C30 можно заказать лишь с четырьмя бензиновыми моторами. Это две «четверки» объемом 1,6 и 2,0 литра и мощностью 101 и 145 лошадиных сил соответственно, а также два пятицилиндровых силовых агрегата: 2,4-литровый 170-сильный «атмосферник» и 2,5-литровый 220-сильный турбомотор.

Стоимость самого простого компактного Volvo C30 1,6 составляет 22 тысячи 900 долларов. В стандартное оснащение входят передние и боковые подушки безопасности, а также надувные «шторки» на окнах, система стабилизации DSTS, кондиционер, электростеклоподъемники и CD-магнитола.

Двухлитровая версия обойдется уже в 26 тысяч 900 долларов. Автомобиль с 2,4-литровым мотором стоит в России от 29 тысяч 900 долларов и комплектуется исключительно «автоматом», а машина с 220-сильным турбомотором может оснащаться как шестиступенчатой «механникой», так и пятиступенчатой АКПП. Базовая цена такой версии — 38 тысяч 400 долларов.

Добавить комментарий

Видео: грузовик Volvo упаковали в гигантскую подарочную упаковку

Детские мечты не всегда сбываются. Но такие истории помогают верить в то, что счастливых малышей по всему миру становится все больше. Даже если для радости им нужен грузовик Volvo.

Просто посмотрите на трехлетнего мальчика, который не может поверить своим глазам. И неудивительно —
не каждый день у вашего дома оказывается грузовик Volvo VNL 760, упакованный в копию коллекционных игрушечных машин. Эта история случилась в Северной Каролине, малыша зовут Джоэл Йовин. И этот подарок установил новый рекорд Гиннеса.

Добавить комментарий

Volvo будет поставлять свои моторы китайской Geely

Компания Volvo поделится своими двигателями с материнской фирмой Geely. При этом моторы Volvo получат не только автомобили, выпускаемые под маркой Geely, но и машины нового китайского бренда Lynk&Co, входящего в холдинг. Об этом пишет Automotive News.

По предварительным данным, первыми шведский моторы получат автомобили Geely. Это будут турбодвигатели объемом 1,5 л, которыми на сегодняшний день оснащаются компактные модели Volvo.

Позднее в рамках партнерства Geely получит в распоряжение двухлитровые наддувные моторы, которые будут устанавливаться на автомобили, созданные на единой для трех брендов платформе.

Для этого Geely даже основали отдельное предприятие GV Automobile Technology, которые и займется интеграцией продуктов Volvo в совместную систему трех брендов.

Добавить комментарий

В Сеть слили тизер нового кроссовера Volvo

В Сети случайно оказался тизер новой модели Volvo. По всей видимости, это будущий компактный кроссовер XC40.

Изображение, на котором видно заднюю часть автомобиля, было опубликовано на немецком сайте Volvo, но было доступно всего несколько часов. Компания не так давно выпустила тизер модели, который ничего не рассказал о том, как будет выглядеть новинка.

Видеоролик полностью посвящен отделочным материалам, которые применили дизайнеры при создании интерьера модели.

Новое же изображение подчеркивает сходство модели с концептом 40.1. Задние фонари выполнены в стилистике современных моделей компании и напоминают те, что используются в старшем XC60. Выхлопные трубы трапециевидной формы интегрированы прямо в задний бампер.

Добавить комментарий

Volvo встроила мусорную урну и карман для ноутбука в новый XC40

Компания Volvo рассказала о процессе создания внутреннего убранства и эргономике кроссовера ХС40, который пока не представлен, но готовится встать на конвейер.

Главной целью дизайнеров интерьера было избавление от беспорядка в салоне автомобиля. Для этого было проведено исследование, в ходе которого специалисты выяснили, как люди хранят свои вещи в автомобиля и как салон авто можно сделать удобнее.

«В процессе общения с людьми мы интересовались, как и где они хранят вещи, которые берут с собой в салон автомобиля каждый день. В результате мы поняли, что современные автомобили зачастую не оправдывают ожиданий водителей. Телефоны скользят по консоли и царапаются в нишах на приборной доске, пакеты с едой из ресторана навынос постоянно грозят перевернуться, а водители регулярно отвлекаются от дороги, пытаясь достать топливные и парковочные карточки из своих кошельков. Мы поставили перед собой цель раз и навсегда решить эти и многие другие проблемы», — говорит Луиза Атчеба, бренд-менеджер по моделям 40-й серии в Volvo Cars.

В дверях новинки мы увидим объемные карманы, в которых поместятся ноутбук, планшет или несколько бутылок. Под передними креслами организовали место для хранения мелких вещей. На бардачке появился крючок, который позволит закрепить пакеты с покупками.

В приборную панель встроили отсек для хранения банковских карт, а в центральной консоли можно будет увидеть съемную урну для мусора. Также на ней появится и специальное место для телефона с функцией беспроводной зарядки и несколько USB-портов.

Премьера новинки может состояться осенью текущего года, точная дата пока не называется.

Добавить комментарий

Volvo будет выпускать электрокары под брендом Polestar

Шведский автопроизводитель Volvo объявил о выделении тюнинг-подразделения Polestar в отдельный бренд, который займется выпуском электрокаров.

Компанию возглавит теперь уже бывший главный дизайнер Volvo Томас Ингенлат. К нему в качестве главного операционного директора Polestar присоединится Джонатан Гудман, ранее занимавший должность старшего вице-президента по корпоративным коммуникациям Volvo Cars.

Новый логотип Polestar

Volvo Cars приобрела 100% Polestar Perfomance в июле 2015 года, имея опыт сотрудничества с автоспортивным направлением бренда с 1996 года. В будущем Polestar предложит покупателям автомобили одноименной марки, которые больше не будут носить логотип Volvo, а также тюнинг-пакеты для автомобилей Volvo под брендом Polestar Engineered.

Технологическая синергия Polestar и Volvo Cars даст значительную экономию производства за счет масштаба, с которым работает шведский бренд. Это сотрудничество позволит бренду проектировать, разрабатывать и производить электромобили.

Дальнейшие объявления о своих продуктах, развитии производства и коммерческих планах Polestar сделает осенью текущего года.

Добавить комментарий

Как Volvo идет за молодежной аудиторией

Может ли бренд, известный своей игрой, безопасно обратиться к молодым и предприимчивым?

Volvo надеется, что он предпримет смелые шаги, чтобы восстановить себя в качестве более чем нишевого бренда для стойких профессоров колледжа и одержимых безопасностью родителей. Наряду с обновленной продуктовой линейкой Volvo использует цифровые сервисы, гибкие модели владения и нетрадиционную рекламу для привлечения молодых покупателей, а также более четко выражает свои элитные качества, чтобы конкурировать с другими европейскими брендами.

«Обычно клиенты Volvo немного старше, — сказал Андерс Густафссон, генеральный директор Volvo Car USA, в мартовском интервью. «Мы начинаем видеть, что у нас есть клиенты младше 40 лет.»

Судя по растущим продажам кроссоверов, Volvo, похоже, не нуждается в перестройке. Но его китайский владелец, Zhejiang Geely Holding Group, надеется, что Volvo станет более надежным генератором объема и лабораторией для инноваций наряду с Новым брендом Geely, Lynk & CO, который он рассматривает как глобальный испытательный стенд для новых моделей собственности и технологий подключения, ориентированных на тысячелетия.

В июле Volvo заявила, что она возьмет «значительную» долю меньшинства в Lynk & CO. Связь позволит компаниям делиться и лицензировать технологии.

Ходы и хорошо полученные новые продукты помогли размешать шум о возрождении шведского люксового бренда, который был продан Ford Geely в 2010 году. Но эксперты говорят, что реальным испытанием будет то, сможет ли он сохранить импульс в долгосрочной перспективе, как только новизна его истории возвращения исчезнет.

«Мы находимся в эволюции, и эта эволюция сложна и запутана, но невероятно необходима», — сказала Ребекка Линдланд, исполнительный аналитик Kelley Blue Book. «И это компании, которые осознают и участие и гибкий и смелый, что будет успешным.»

Поддержка его хорошо финансируемой китайской материнской компании позволила Volvo быть более смелым и гибким, сказал Линдланд, что-то, что, возможно, не было возможно при Форде.

В сентябре Volvo представила абонентское обслуживание Care by Volvo наряду с компактным кроссовером XC40. Клиентов на двухлетний план платить ежемесячную плату, которая включает страхование, техническое обслуживание и услуги консьержа, и может перейти на новый автомобиль 12 месяцев.

«Новые услуги-это способ привлечь более молодых покупателей, а подписные услуги могут быть там», — сказал Джон Шульц, директор по маркетингу компании viant, рекламной технологии. «Розничные процессы должны быть инновационными и создавать что-то более простое и бесшовное.»

Volvo открыла онлайн-сервис в ноябре, и по состоянию на начало апреля автопроизводитель увидел около 1000 абонентов.

Volvo также привлекает новых клиентов эмоциональной рекламой, транслируя «нелинейные» истории по телевизору, чтобы побудить зрителей исследовать больше онлайн.

Одна из недавних кампаний под названием «Embrace the Future» показывает короткие, вышедшие из строя клипы астронавта, путешествующего в космос, и ее связь со своим мужем, который управляет кроссовером XC60.

«В мире есть два типа людей: те, кто боится будущего, и те, кто его принимает», — говорит астронавт в заключительном выпуске. «Будущее-за страха.»

Volvo говорит, что эта и две другие подобные кампании — » Свадьба «и» песня открытой дороги » — активизировали взаимодействие с брендом в интернете и в социальных сетях.

 

Добавить комментарий