Suzuki слегка «разогрел» Swift и убрал с него лишний вес

На Франкфуртском автосалоне не обошлось и без заряженных хэтчбеков. Suzuki выкатила «спортивную» версию компактного Swift, который после доработки сбросил 80 кг.

Масса подогретого хэтча составляет всего 970 кг, что делает его одним из самых легких в сегменте. Но на этом изменения не заканчиваются. Автомобиль получил новый турбированный мотор объемом 1,4 л, мощность которого всего на 4 л. с. выше, чем у старого атмосферного 1,6, и составляет 140 л. с. Зато крутящий момент подрос на 70 Нм и достиг 230 Нм.

Мотор сочетается с механической шестиступенчатой коробкой передач от старой модели, но она пережила некоторую модернизацию.

Из внешних изменений хэтчбек получил новый передний бампер и решетку радиатора с новым узором. Также автомобиль получил боковой обвес и двойной выхлоп. На крыше закреплен спойлер, чтобы подчеркнуть спортивность модели.

Добавить комментарий

В Японии представили «похудевший» Suzuki Swift нового поколения

Японский автопроизводитель Suzuki рассекретил внешность новой генерации компактного хэтчбека Swift.

Новичок ощутимо «подтянулся» по сравнению с предшественником – он стал на 10 мм короче и ниже, а колесная база напротив подросла на 20 мм.

К тому же автомобиль неплохо «похудел» – минимальный вес нового поколения составляет всего 840 кг, в то время как предыдущее поколение весило около 990 кг.

Добиться такого внушительного результата удалось благодаря решению построить новичка на новой платформе под названием Heartect. Надо отметить, что масса в 840 кг – лучший показатель в классе компактных хэтчбеков.

После смены генераций Swift получил новые бамперы с увеличенными воздухозаборниками, две версии решетки радиатора для разных комплектаций и светодиодную оптику.

Японским покупателям предложат на выбор три варианта силовых установок. Самая простая из них – атмосферная «четверка» объемом 1,2 литра и отдачей 91 л. с. при 118 Нм момента. В пару к ней предложат пятиступенчатую «механику» или вариатор.

Далее в моторной гамме идет так называемый «мягкий гибрид» – гибридная силовая установка, которая состоит из того же самого мотора 1,2 и электродвигателя мощностью 3,1 л. с. Последний активируется при резком ускорении, а при торможении накапливает энергию. К такому мотору в пару предложат только вариатор.

Добавить комментарий