McLaren раскрыла подробности о преемнике 650S

Компания McLaren рассказала о технических характеристиках нового суперкара, который сменит на посту модель 650S.

Пожалуй, самой важной информации о новом спорткаре P14 являются данные о силовой установке. Так, в движение новый спорткар будет приводить четырехлитровый твинтурбомотор V8. Первые 200 километров в час новичок набирает всего за 7,8 секунды.

К сожалению, компания не стала раскрывать информацию о мощности силовой установки, зато рассказала, что в моторном отсеке будет подсветка. Она будет включаться после разблокировки автомобиля.

Глава McLaren Super Series Гайдн Бейкер решил еще больше подогреть интерес к новичку. По его словам, двигатель этого суперкара получит ощутимо улучшенные мощность и крутящий момент по сравнению с предыдущим поколением.

Построят новичка на шасси Control II, благодаря которому водители смогут выбрать один из трех вариантов езды: Comfort, Sport и Track. Дизайн компания решила сохранить более менее привычный, а кузов сделать, разумеется, из карбона. Итоговый вес составит всего 1283 килограммов.

Публичный дебют новинки запланирован на международный автосалон в Женеве, который откроется через пару недель. Тираж, как это обычно бывает, будет ограниченный и поборется за покупателей с Ferrari 488 GTB и Lamborghini Huracan.

Добавить комментарий

В сети появились фото преемника McLaren 650S

За несколько дней до официального дебюта новый спорткар от британской компании McLaren появился на официальных изображениях.

До премьеры новичка остаются считанные дни, поэтому производитель решил еще больше подогреть интерес к спорткару, который называют преемником модели 650S, и опубликовал первое официальное изображения без единого элемента камуфляжа.

По этому изображению понятно, что спорткупе получит полностью обновленный дизайн экстерьера, который соберет в себе черты сразу от трех моделей – 675LT, P1 и Sport Series. Также по фото видно, что обновился и интерьер, в котором появилась новая центральная консоль и мультимедийная система с сенсорным экраном.

Построят новичка на шасси Control II, благодаря которому водители смогут выбрать один из трех вариантов езды: Comfort, Sport и Track. Дизайн компания решила сохранить более менее привычный, а кузов сделать, разумеется, из карбона. Итоговый вес составит всего 1283 килограммов.

Но самой важной информацией о спорткаре, конечно же, являются данные о силовой установке. Так, в движение новый спорткар будет приводить четырехлитровый твинтурбомотор V8. Первые 200 километров в час новичок набирает всего за 7,8 секунды.

Правда, производитель решил сохранить в тайне данные о мощности двигателя – эти цифры мы услышим только в день премьеры. Зато представитель компании рассказал, что в моторном отсеке будет подсветка. Она будет включаться после разблокировки автомобиля.

Публичный дебют новинки запланирован на международный автосалон в Женеве, который откроется через пару недель. Тираж, как это обычно бывает, будет ограниченный и поборется за покупателей с Ferrari 488 GTB и Lamborghini Huracan.

Добавить комментарий