Новый вседорожник от Infiniti показался на первом тизере

Японский автопроизводитель Infiniti готовит к официальному дебюту большой вседорожник, который впервые показался на официальном тизере.

Как это заведено, никаких дополнительных сведений о новичке производитель не представил, ограничившись лишь весьма интригующим изображением. Нет никакой информации даже о названии модели, так что придется додумывать самостоятельно.

В 2004 году компания выпустила большой вседорожник QX56, затем в 2014 году он сменил поколение, а заодно и имя на QX80. Но для третьего поколения пока что не время — производитель еще планирует выпустить версию Signature Edition, чтобы таким образом проститься с моделью.

Текущее поколение Infinity QX80

Так что, скорее всего, перед нами тизер концепции QX80 Monograph, который станет предвестником новой модели и расскажет зрителям о том, как в компании видят будущее модели.

Впрочем, до официального дебюта модели осталось не так много времени — большой вседорожник дебютирует 11 апреля в рамках международного автосалона в Нью-Йорке.

Добавить комментарий

Infiniti может построить хот-хэтч

Прототипом Infiniti Q60 Black S Concept, представленным на Женевском автосалоне 2017 года, японская премиальная марка намекнула, что может ворваться в сегмент хот-хэтчей с новой высокопроизводительной серийной моделью. Ранее японцы уже пытались это сделать с линейкой IPL, однако автомобили получались недостаточно «горячими».

Одним из конкурентов Infiniti в этом случае станет Mercedes-AMG A45, который не продаётся в США. У японского бренда есть QX30, созданный по сути на той же платформе, при этом есть возможность применить более производительный двигатель, переработать подвеску и создать таким образом весьма неплохую «зажигалку».

Однако, по мнению экспертов, Infiniti вряд ли станет оснащать силовым агрегатом Red Sport 400 модель QX30. Гораздо более реалистичным вариантом видится применение гибридной установки с производительностью, аналогичной Q50 Hybrid.

В интервью Motoring президент Infiniti Роланд Крюгер раскрыл карты относительно Black S Concept: «Сейчас у нас есть такая машина и мы должны на ней сфокусироваться». «Сперва нужно оценить рыночные перспективы серийного хот-хэтча и решить, будет ли иметь смысл его выпуск», — пояснил он.

Таким образом, говорить о скором запуске такой модели говорить не приходится. Но и исключать её появления в линейке бренда тоже нельзя.

Добавить комментарий

Infiniti представил полностью переработанный QX80

Компания Infiniti представляет концепт QX80 Monograph, который показывает направление развития бренда и его дизайна.

Автомобиль создан специалистами дизайн-бюро Infiniti в Ацуги, Япония. По словам производителя, он воплощает футуристической подход к дизайну премиального кроссовера и показывает направление для будущей эволюции визуальной стороны QX80.

Отличительными особенностями Infiniti QX80 являются фирменные черты дизайна компании. Двойная арка решетки радиатора стала выше и шире, задние стойки выполнены в виде полумесяца, но с немного обновленным внешним видом.

Публичный дебют автомобиля намечен на автосалон в Нью-Йорке, который стартует завтра, 11 апреля.

Добавить комментарий

Infiniti привезет в Детройт новый кроссовер

Японский автопроизводитель Infiniti раскроет внешность своего нового кроссовера на автосалоне в Детройте.

Кроме того, как рассказал президент бренда Роланд Крюгер, у компании есть «весьма конкретные» решения по созданию электрического автомобиля.

Крюгер не стал отвечать на вопрос, будет ли представленный на автосалоне автомобиль уже серийной версией или только концепцией, сообщает издание Automotive News.

В то же время, он заметил, что новичок будет вдохновлен концепцией QX Sport, который дебютировал на парижском автосалоне в сентябре и который должен заменить кроссовер QX50.

«Мы сделали тонкий намек в Париже, но мы будем немного более конкретны в Детройте и покажем, что мы нацелены на растущие рынки и набирающие популярность сегменты», – сказал руководитель марки.

Концепция QX Sport

Также стоит ожидать и скоро появления электрических моделей в линейке производителя. Инфинити, напомним, в 2013 году решила повременить с электрификацией и сосредоточиться на обновлении и восстановлении своих существующих моделей.

Сейчас, судя по недвусмысленным намекам руководителя, компания готова вернутся к идее создать электрический автомобиль и выйти с ним на популярный рынок.

Добавить комментарий

Инженеры Infiniti разработали революционный двигатель

На будущем кроссовере QX50 нового поколения Infiniti представит первый серийный двигатель с изменяемой степенью сжатия. И речь не об играх с электроникой и механизмом газораспределения, а о принципиальном изменении механической части ДВС, чего, наверное, не случалась с момента перехода автомобилей на верхнеклапанные моторы.

Новый двигатель Nissan получил коленчатый вал, на который надето своего рода коромысло. Слева к нему крепится шатун, справа — рычаг, управляемый электромотором. Движение рычага меняет положение шатуна относительно коленчатого вала и физически изменяет степень сжатия.

Верхняя часть блока цилиндров мотора Saab SVC могла подниматься, уменьшая степень сжатия. Поворотный шарнир (изображен желтым) расположен слева от цилиндра.

Такой двигатель сможет работать максимально эффективно во всем диапазоне оборотов и нагрузок, всегда находясь на грани детонации и при идеальном угле опережения зажигания. По словам инженеров Nissan/Infiniti, это позволит добиться от четырехцилиндрового мотора отдачи на уровне современных V6, и конкурировать по экономичности с дизелями.

Последним, кто близко подошел к созданию серийного мотора с изменяемой степенью сжатия, был еще Saab. У шведов, правда, относительно друг друга могли смещаться верхняя и нижняя часть блока цилиндров, здесь же изменения затронули конструкцию кривошипно-шатунного механизма.

После системы рулевого управления без прямой механической связи новая линейка моторов обещает стать одной из главных инноваций Infiniti.

К ним так же добавятся технологии ассистентов управления, которые на моделях Infiniti будут появляться раньше автомобилей Nissan. К концу десятилетия японский «автопилот» научится считывать сигналы светофора и двигаться на перекрестках.

Интерьер нового купе Infiniti Q60. У кроссовера QX50 интерьер свой, но расположение элементов и общая концепция — схожие.

Сам кроссовер Infiniti QX50 пока проходит финальную доводку и очень похож на упрощенный в деталях концепт QX Sport Inspiration. При этом архитектура интерьера QX50 напоминает купе Infiniti Q60.

Более подробно о новой технологии изменяемой степени сжатия и других подробностях из закулисной жизни Infiniti, которые нам удалось узнать из первых уст в Японии, мы расскажем в середине августа, когда будут сняты все запреты на публикацию.

Добавить комментарий

Infiniti удивила элегантным ретро-спорткаром с электромотором

Компания Infiniti представила на конкурсе элегантности в Pebble Beach фантазию на тему ретро-спорткара. Prototype 9 выполнен в стилистике классических спортивных автомобилей, но оснащен электромотором.

Концепт-кар сильно напоминает спорткары эпохи 1940-х годов, когда инженеры и дизайнеры того времени гнались за аэродинамичностью форм, вдохновляясь самолетами. Название Prototype 9 дано в стилистике серийных моделей современности: цифра «9» на японском языке произносится как «kyuu» — подобно англоязычному произношению буквы «Q».

Prototype 9 создан на стальной раме, кузовные панели выполнены из стали вручную. Дизайнерам удалось удачно вписать фирменную решетку радиатора Infiniti в этот ретро-спорткар. Кокпит обшит черной кожей с красными строчками.

Под капотом установлен электромотор Nissan мощностью 150 л. с. Он позволяет разгоняться до 170 км/ч. Вполне вероятно, что его позаимствовали у еще не представленного Nissan Leaf второго поколения.

Батареи на 30 кВтч должно хватить на 20 минут интенсивной спортивной езды.

Добавить комментарий

У Infiniti схрестили сучасний електрокар з гоночною машиною з 1940-х

Компанія Infiniti анонсувала електричний концепт, побудований в стилі гоночних автомобілів 1940-х років. Прем’єра машини відбудеться на конкурсі елегантності в каліфорнійському Пеббл-Біч, який відбудеться 20 серпня. «Все почалося з думки про те, що було б, якщо б ми знайшли автомобіль, десь далеко в південній частині Японії, захований від усіх глибоко в лісі на 70 років? – заявив глава дизайнерського підрозділу Infiniti Альфонсо Альбаиса, описуючи ідею проекту. – Що було б, якби в цій машині з’єднався дух першого Гран-прі Японії з дизайном та технологіями сучасних «Інфініті»? Як би виглядала така машина?». Детальної інформації про концепт немає. У компанії лише уточнили, що автомобіль буде оснащений сучасною електричною силовою установкою. Судячи з тизера, машина являє собою двомісний спорткар. Крім Infiniti, в Пеббл-Біч свої новинки привезуть Mercedes-Benz і BMW. Перша з цих компаній покаже відкритий варіант концепту Vision Mercedes-Maybach 6, яка дебютувала в 2016 році. А BMW, як очікується, підготує передвісника спільної моделі з Toyota.

Добавить комментарий