Премиальный суббренд Hyundai показал свой первый кроссовер

Люксовое подразделение южнокорейского автопроизводителя Hyundai — компания Genesis — привезла на автосалон в Нью-Йорк первый в своей линейке концептуальный кроссовер GV80 с весьма необычной силовой установкой.

О планах расширить модельный ряд за счет кроссовера корейцы говорили уже давно — сейчас же, напомним, в линейке компании всего два крупных седана. Так что сегодняшняя премьера действительно важный толчок для развития бренда.

Как заявили сами представители компании, дизайн кроссовера выполнен в духе «спортивной элегантности» и «находится вне времени». Впрочем, тут с ними трудно не согласиться: «двухэтажная» головная оптика кроссовера, которую поддерживают и задние фонари, сочетается с алюминиевым корпусом и рельефными боковинами.

Отдельного внимания заслуживает силовая установка концепта. Представители Genesis неоднократно говорили, что хотят выйти на рынок электромобилей. Однако новый GV80 оснащен далеко не электромотором, и даже не гибридной силовой установкой — под капотом расположился водородный мотор с топливными ячейками и возможностью подзарядки от розетки.

Разумеется, до конвейера такая необычная для корейцев силовая установка вряд ли доберется. Под капотом серийных кроссоверов будут расположены привычные нам бензиновые двигатели, а для европейского рынка могут появиться и дизельные модификации.

Добавить комментарий

Видео: Hyundai провела краш-тест с живым человеком

Компания Hyundai провела необычный краш-тест нового поколения Solaris, выпускаемого на заводе в Санкт-Петербурге.

Уникальность проекта заключалась в салоне автомобиля — за рулем сидел живой человек. Его имя Мартин Иванов и он известный российский каскадер. Дублировал Мэтта Деймона в фильмах про суперагента Борна и Дэниела Крэйга в фильмах про Джеймса Бонда.

Съемки проходили на полигоне ADM Raceway в Мячково. Мартин разогнал новый Hyundai Solaris до предписанных правилами краш-теста 64 км/ч и с перекрытием 40% по водительской стороне направил его прямо в железобетонный блок. После столкновения он открыл дверь, вышел из автомобиля и с профессиональным интересом осмотрел его.

Добавить комментарий

Hyundai представила водородный кроссовер с необычным дизайном

Компания Hyundai без лишнего шума на мероприятии в Сеуле представила новую версию кроссовера с водородной силовой установкой. Автомобиль получил обозначение Next Generation FCEV.

Новинка все еще является концепт-каром, но, скорее всего, именно так будет выглядеть серийная версия кроссовера. По сути, FCEV является логическим продолжением идеи, заложенной в FE Fuel Cell Concept, который был показан в Женеве в марте этого года.

Серийный автомобиль должен будет заменить в модельном ряду Tucson с аналогичной, но уже технически устаревшей технологией. Согласно корейкому производителю, дальность хода на одном баке составит 580 км.

Дизайн модели не слишком характерен для Hyundai, но именно в этой стилистике будут выполнены все новинки бренда. В этой же манере выполнен новый кроссовер компании Kona.

Технические характеристики остаются тайной. На данный момент известно лишь о 163-сильном электромоторе с 400 Нм крутящего момента. Привод реализован передний.

Добавить комментарий

Hyundai возвращает на российский рынок седан Sonata

Компания Hyundai вернет на российский рынок седан Sonata осенью текущего года. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Официальная презентация модели назначена на 20 сентября. Напомним, модель сняли с российского рынка в 2013 году. Актуальное поколение седана отличается от предыдущей модели более агрессивным дизайном.

Среди технологий безопасности новой «Сонаты» можно выделить светодиодные фары головного освещения, динамическую подсветку поворотов DBL (Dynamic Bending Lights). Эти системы, в частности, сделают более простым и безопасным управление автомобилем в темное время суток. Отдельного упоминания заслуживает и система мониторинга слепых зон c функцией предупреждения о перекрестном движении при выезде с парковки задним ходом.

Модель будет обладать широким набором современных технологий, включая поддержку Apple CarPlay, Android Auto мультимедиа-системой и беспроводное зарядное устройство для большего удобства пользования смартфоном во время движения.

Добавить комментарий

Hyundai переключился на электромобили

Корейский автопроизводитель Hyundai Motor Co объявил о пересмотре стратегии развития и переходе с традиционных автомобилей на электрокары. Компания рассчитывает в перспективе потеснить американскую «Тесла». Об этом стало известно Reuters.

Hyundai, как и японская Toyota, изначально ориентировалась на производство машин на топливных элементах, однако впоследствии решила переключиться на электрокары.

Первый электрический седан южнокорейский автопроизводитель выпустит под брендом Genesis уже в 2021 году. Ожидаемый пробег на одной зарядке составляет около 500 км. А первый компактный спортивный кроссовер с запасом хода в 390 км увидит свет в первой половине следующего года.

«Мы укрепляем стратегию экологически чистых автомобилей выпуском электрокаров», — пояснил вице-президент компании Ли Кванг-гук, назвав технологию передовой и реалистичной.

Совместно с дочерней компанией Kia Motors Corp Hyundai до 2020 года выпустит также три подключаемых гибрида, что позволит увеличить число моделей до 31 единицы. Всего в планах значатся восемь электрокаров и две модели на топливных элементах (для сравнения, в 2014 году заявлялось о 22 моделях и всего двух электрокарах).

Также Hyundai займётся разработкой первой в линейке специализированной электрической платформы, которая позволит создавать машины с большим запасом хода. Выпущенный в прошлом году первый массовый электрокар бренда под названием IONIQ серьёзно уступает по этому показателю продукции Tesla и General Motors.

Hyundai уже представил прототип кроссовера на топливных элементах с дальностью хода порядка 800 км, что примерно вдвое превышает выбег актуального Tucson. Среднеразмерный кроссовер будет запущен в продажу в Корее в начале 2018 года, а затем начнёт поступать в США и европейские страны. Электрическая составляющая автомобиля на топливных элементах будет готова уже к концу текущего года.

Добавить комментарий

Гибридный Hyundai установил рекорд скорости

Hyundai Ioniq обновил рекорд скорости для гибридных автомобилей на соляном озере Бонневилль.

Для большинства автопроизводителей и уж тем более потребителей гибридные автомобили ассоциируются с экономичностью и максимально эффективным расходом топлива. Поскольку далеко не всех покупателей беспокоит этот вопрос, Hyundai решил показать свой новый гибрид Ioniq с другой стороны, представив на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе автомобиль, который недавно побил рекорд скорости для гибридных автомобилей.

Новый рекорд был установлен 17 сентября 2016 года на озере Бонневилль в штате Юта, США. Скорость была зафиксирована на уровне 253,9 км/ч. Для установки рекорда инженерам Hyundai пришлось доработать автомобиль, который в базе оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью всего 105 л. с., работающим в паре с электромотором и передающим крутящий момент на передние колеса через роботизированную шестиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями. Чтобы автомобиль поехал быстрее, были внесены изменения во впускную и выпускную системы двигателя, установлена система впрыска закиси азота, а также перепрограммирована работа силовой установки. Что касается интерьера, тут все просто — выбросили стандартную обшивку и весь салон, вварили каркас и установили спортивное сиденье и ремни, а также систему пожаротушения. Внешне от серийного автомобиля рекордный Ioniq отличается фронтальной частью от полностью электрической версии, аэродинамическими накладками на колесах, а также заниженной на 10 см подвеской.

В данный момент серийные версии Ioniq Hybrid и Ioniq Electric уже доступны для заказа в ряде стран, до конца 2016 года модель поступит в продажу в США, а вот когда гибрид доберется до России, пока неизвестно. Всего планируется три версии. Самой простой из них будет Ioniq Hybrid с 1,6-литровым бензиновым двигателем, выдающим в паре с электромотором 139 л. с. и 264 Нм крутящего момента. Для тех, кто хочет проезжать на электротяге до 50 км, будет доступен подключаемый Ioniq Plug-In Hybrid с более мощными электромотором и литиево-ионным полимерным аккумулятором. Покупатели, которые готовы полностью отказаться от ДВС, смогут приобрести Ioniq Electric, электромотор которого будет выдавать 120 л. с. и 290 Нм крутящего момента, а запас хода составит до 250 км на одном заряде батареи.

Добавить комментарий

Hyundai представил новые комплектации кроссовера Creta

Компания Hyundai объявляет о старте продаж популярного кроссовера Creta в новой комплектации Travel. Кроме того, обовлена комплектация Comfort Plus, и теперь называется просто Comfort.

Обновленная комплектация Comfort, дополнительно к Active, оснащается легкосплавными дисками 17? с шинами 215/60 R17, рейлингами на крыше, фарами проекционного типа со статичной подсветкой поворотов, передними противотуманными фарами, климат-контролем, кожаной отделкой и подогревом рулевого колеса, регулировкой рулевого колеса по вылету, электростеклоподъемником водителя с безопасным доводчиком, а также серебристыми накладками на передний и задний бамперы.

Максимальная рекомендованная розничная цена Creta в комплектации Comfort составляет от 989 900 рублей до 1 119 900 рублей.

В новую комплектацию Travel входят боковые подушки безопасности, шторки безопасности, задние датчики парковки, металлизированная отделка внутренних дверных ручек, светодиодные дневные ходовые огни, панель приборов Supervision с экраном 3,5? и регулировкой яркости подсветки, а также легкосплавные диски 16? с шинами 205/65 R16.

Для комплектации Travel также доступны пакет Advanced и комбинация пакетов Advanced +Style. В пакете Style появилась мультимедийная система с навигацией и интеграцией со смартфонами. Максимальная рекомендованная розничная цена Creta в комплектации Travel составляет от 1 034 900 рублей до 1 224 900 рублей.

В марте этого года модель стала доступна в новой модификации с двигателем объемом 1,6 л и системой полного привода. С июня 2017 года покупателям стала доступна новая опция — круиз-контроль, которым дополнен пакет Advanced и пакет Style.

Добавить комментарий